Dans le cadre de l’entretien du système d’endiguement de la Romanche, des travaux sont engagés sur la digue des Alberges, sur la commune de Bourg d’Oisans.
Confortement de la digue des Alberges à Bourg d’Oisans
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Mois : avril 2024
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Schéma d’aménagement de la Romanche sur la plaine de l’Oisans et les gorges de Livet-et-Gavet
Une réunion publique s’est tenu jeudi 25 avril à Bourg d’Oisans pour présenter les enjeux liés au schéma d’aménagement intégré de la Romanche dans la plaine de l’Oisans et les gorges de Livet et Gavet
Améliorer la gestion des ressources hydriques : observatoire des débits en étiage dans le Sud Grésivaudan
Depuis 2015, un observatoire des débits en étiage a vu le jour dans le Sud Grésivaudan. Cette initiative vise à mieux comprendre le fonctionnement des cours d’eau pendant les périodes de basses-eaux, mais également à améliorer la gestion des ressources hydriques locales.
Le Fonds Vert : une aide importante de 2,7 millions pour nos projets en 2023
Annoncé en août 2022 par la première ministre Élisabeth Borne et opérationnel depuis début janvier 2023, le Fonds Vert vise à dynamiser la transition écologique au sein des territoires français. Doté de 2 milliards d’euros de crédits déconcentrés aux préfets, ce fonds offre un soutien financier important pour accélérer les projets présentés par les collectivités territoriales et leurs partenaires, qu’ils soient du secteur public ou privé
Curage des plages de dépôts de l’Isère en Grésivaudan
Depuis mars 2024, si vous vous promenez aux abords de l’Isère en aval du pont de Brignoud et du pont de la Bâtie, et en amont du pont de la Buissière, vous avez certainement dû apercevoir quelques engins remuant le fond du lit de l’Isère ! Près de 80 000 m3 sont retirés du lit afin de sécuriser les abords en cas de crue !
Travaux d’urgence pour le confortement du talus de Digue RD de La Gresse
Des travaux d’urgence sont prévus pour renforcer le talus de la digue rive droite de la Gresse entre les bourgs de Vif et Varces (portion à l’aval du pont autoroutier de l’A51N). En raison des crues de fin 2023, le talus a été fortement érodé, menaçant l’intégrité de la piste cyclable située au sommet de la digue